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S338省道DN1000给水管道迁改纪实

发布日期:2021-05-21 来源:江苏水协
  该工程的实施得从2017年9月24日凌晨3:30发生的一件“爆管”事件说起。当时,由于沿江泵站通往镇江新区的DN1000主供水管道被某施工单位在打钢板桩时破坏,5根6米的钢板桩切入管中,直接引发大爆管。
  抢修人员连续奋战两天三夜
  完成了管道修复
  抢修虽然结束了
  可是这条主供水管的情况
  始终令人担忧
  由于历史原因,该DN1000主供水管道位于连镇右线跨沪宁城际特大桥63#墩承台下方约2.7米处,同时位于新建京沪改线的路基下方。
  为了保证连镇右线63#墩和京沪改线的顺利施工以及日后铁路运营的安全,我们与南京枢纽工程建设指挥部积极联系,决定对该段供水管线进行迁改。
  
  我们充分做好各项前期准备工作,对周边地形及管线资料进行大量前期调查和现场查勘并形成调查报告。经多次沟通研究后,形成了最终的迁改方案。
  方案 • 实施
  按相关规定在铁路线30米范围内不得采用吊车作业,于是我们在铁路桥下的管道施工采用大挖机、人工辅助联合作业,随车吊装卸物资,而京沪铁路跨S338省道连续钢构中桥桥下则全部采用小型机具和人工辅助配合的形式作业。
  
  为了尽量缩短施工工期,最大限度降低对铁路运行及周边居民、企业用水的影响,我们精心组织、合理调配人员机械,分批次组织夜间的停水施工。
  
   施工现场 
  今年4月下旬,城际铁路和京沪铁路改线下行段的供水管道穿越工作已顺利完成,后续施工正在如火如荼的进行中。
  
  该工程得以顺利实施凝聚了
  镇江供水人的心血和坚守
  为了确保供水和铁路运营安全,我们坚持不懈、克服万难,仅前期调研准备工作就花费了2年多的时间,施工安全协议的签订花费了8个多月的时间,前后历经3年多的时间,出色完成了既定施工任务,展现了当代镇江供水人的风采。
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